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ニューヨークのマーカンタイル取引所の原油先物相場が７月３日、ＷＴＩアメリカ産標準油種でついに１４５ドルを突破して、最高値を更新した
日本のＧＳガソリンスタンドのレギュラーガソリンも１リットル１８０円以上という店も増えてきている とどまることを知らない原油高騰だが
国民も生活防衛のため、車に出来るだけ乗らない、あるいは車を売却するなどの動きが出ているようで５月のガソリン販売量は前年同期比▼５．５％も落ち込んだ
●０７．０６資源エネルギー庁調べ、５月のガソリン販売量が前年同月比▼５．５％減４６２万２０００キロリットルまで落ち込む、０６年ＧＳ経営の６５％が赤字
ガソリンスタンドの経営は２００６年度調査で全体の６５％が赤字、今回のガソリン高騰で顧客離れが進み、廃業するガソリンスタンドが増えるだろうと予測されている
同じく、車販売業界も状況は深刻で今年上半期（１〜６月）の新車販売台数は２５年ぶりの低水準、前年同期比▼２％減２７８万６１７０万台まで落ち込んだ
輸入車も販売は、もっと深刻で１５年ぶりの低水準、前年同期比▼７．２％減１１万９７４１台まで落ち込んだ とくに大型車の落ち込みがヒドイようだ
そういった中で比較的、堅調なのが軽自動車で今年上半期の新車販売ベストテンの大半を軽自動車が占めることになった やはり低燃費というのがきいているようだ
●２００８年上半期（１〜６月）新車販売ランキング（総販売台数は前年同期比▼２％減２７８万６１７０万台）
１位、ワゴンＲ（スズキ） １１万３９９９台（前年同期比▼６．５％減）
２位、ムーヴ（ダイハツ） ９万８３２４台（前年同期比▼１６．６％減）
３位、フィット（ホンダ） ９万８９１３台（前年同期比△１０８．７％増）
４位、タント（ダイハツ）８万５９０１台（前年同期比△５４．９％増）
５位、カローラ（トヨタ）８万０２６２台（前年同期比△３．８％増）
６位、ヴィッツ（トヨタ）６万８１５１台（前年同期比△８．９％増）
７位、ライフ（ホンダ） ４万９６８５台（前年同期比△１０．９％増）
８位、ミラ（ダイハツ）４万８３５６台（前年同期比▼６．５％減）
９位、クラウン（トヨタ） ４万８０６６台（前年同期比△５１．５％増）
１０位、パレット（スズキ）４万２９５９台（−）
トップは以前、スズキのワゴンＲが独走、しかし前年同期比では▼６．５％減となっている ２位は相変わらずダイハツのムーヴだがこちらも▼１６．６％と落ち込んだ
３位のホンダのフィットは２倍以上と大きく伸びた 登録車（６６０ＣＣ以上）の中ではフィットがトップになっている
５位にカローラが入賞しているが、普通車の売れ筋もカローラやヴィッツのような小型車のようだ
原油高騰の動きが止まらぬ現在、国民も生活防衛のため、燃費のいい軽自動車や小型車などに乗り換えの動きが出ているようだ
いずれにしても、原油高騰は日本の社会に激震を与えているようだ 車でアチコチ走り回るという時代は終わり、近所周りを歩いて生活するというように変貌するようだ
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